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Radar de Motos

Atualizado em 13/11/2026

Atualizado em 13/11/2026

Qual moto elétrica comprar? Tipo, habilitação e bateria decidem

Um tipo, um uso, com a ficha ao lado.

Em dúvida entre scooter, moto e triciclo elétrico?

Ver o que decide a compra

Etapa 1 de 8

Primeiro o tipo

Scooter, moto ou triciclo.

Antes de olhar marca ou preço, responda: para que você vai usar? Trajeto curto na cidade pede scooter; rodar mais e mais rápido pede moto; estabilidade pede triciclo. A nota só compara modelos do mesmo tipo.

Quantos modelos, preço do meio e o mais barato de cada tipo, no catálogo de hoje
TipoModelosPreço do meioO mais barato hoje
Scooter e ciclomotor elétrico37R$ 5.719Jaguaride XM01, R$ 1.088
Triciclo elétrico14R$ 9.089Zelt Triciclo 250 W, R$ 1.299

A mediana é o valor do meio, então um modelo muito caro ou muito barato não a puxa. Catálogo de 13/11/2026. Tipo com menos de 3 modelos não aparece.

Etapa 2 de 8

Depois a habilitação

Sem CNH, ACC ou CNH A.

O que decide se precisa de habilitação é a velocidade de fabricação e as medidas, não o nome no anúncio. Até 32 km/h (e dentro das medidas) é autopropelido, sem CNH; até 50 km/h e 4 kW é ciclomotor, com ACC ou CNH A; acima disso, CNH A. O guia moto elétrica precisa de CNH? explica cada caso e o que conferir.

Etapa 3 de 8

Lítio ou chumbo

Peso, ciclos e preço.

A bateria de lítio é mais leve, costuma aguentar mais ciclos de carga e muitas vezes sai do veículo para carregar em casa; a de chumbo deixa o modelo mais barato e pesa mais. No catálogo de hoje, 9 modelos declaram lítio (mediana de R$ 9.188) e 2 declaram chumbo; os outros não dizem.

Etapa 4 de 8

Scooter e ciclomotor

Para o trajeto curto na cidade.

É o tipo mais vendido. O autopropelido (até 32 km/h de fábrica) dispensa CNH e placa; a scooter que passa disso é ciclomotor e pede ACC ou CNH A. Some a ida e a volta do seu trajeto e compare com a autonomia declarada, lembrando que peso, garupa e subida diminuem os km. Bateria removível ajuda quem mora em apartamento e precisa carregar na tomada de casa.

Para ir ao trabalho na cidade, o autopropelido (até 32 km/h) dispensa CNH e placa; veja a autonomia declarada contra o seu trajeto de ida e volta.

Dos 53 modelos à venda hoje, 37 atendem a este critério: Scooter e ciclomotor elétrico. Metade custa até R$ 5.719. Os mais baratos:

Ver os 37 modelos no gráfico

Etapa 5 de 8

Moto elétrica

Para quem roda mais e mais rápido.

Moto elétrica de verdade passa de 50 km/h e pede CNH A, placa e registro. Olhe a potência (mais força na subida e com garupa), a autonomia e a assistência técnica perto de você: peça e mão de obra de elétrico ainda são raras fora das capitais.

Acima de 32 km/h o veículo deixa de ser autopropelido: até 50 km/h e 4 kW é ciclomotor (ACC ou CNH A, placa e registro); acima disso, CNH A.

Etapa 6 de 8

Triciclo elétrico

Para quem não quer se equilibrar em duas rodas.

O triciclo não pede equilíbrio e por isso é comum para idoso, passeio e pequena carga. Olhe a marcha a ré, o freio a disco, o assento com encosto e a largura: confira se passa no portão e na garagem.

O triciclo não pede equilíbrio; para idoso, olhe ré, freio a disco, assento com encosto e a largura (passa no portão?).

Dos 53 modelos à venda hoje, 14 atendem a este critério: Triciclo elétrico. Metade custa até R$ 9.089. Os mais baratos:

Ver os 14 modelos no gráfico

Etapa 7 de 8

Compare dois lado a lado

Preço, ficha e nota.

Com o tipo escolhido, compare dois modelos do mesmo tipo: o de chumbo e o de lítio, o autopropelido e o que pede habilitação. A conta da nota está aberta, e o comparador põe dois modelos lado a lado. Confira também o frete: moto e scooter costumam ter frete alto ou retirada na loja.

Etapa 8 de 8

A escolha

Os citados no guia, com o preço de hoje e a loja.

  • Sem desconto comprovadoHistórico curto para comparar · nota 3,8
    nota 3,8

    Jaguaride

    XM01

    Scooter500 WAutopropelido

    R$ 1.088

    Ainda sem histórico

    Melhor preço no Mercado Livre

    hoje 06:06

    Por quê

    Para quemScooter e ciclomotor

    Contra500 W · abaixo da média

  • Sem desconto comprovadoHistórico curto para comparar · nota 3,6
    nota 3,6

    Patinete ElÉTrico

    GM5

    Scooter400 WAutopropelido

    R$ 1.259

    Ainda sem histórico

    Melhor preço no Mercado Livre

    hoje 06:06

    Por quê

    Para quemScooter e ciclomotor

    Contra400 W · abaixo da média

  • Sem desconto comprovadoHistórico curto para comparar · nota 3,9
    nota 3,9

    Mestri

    M140

    Scooter30 km de autonomia

    R$ 1.110

    Ainda sem histórico

    Melhor preço no Mercado Livre

    hoje 06:06

    Por quê

    Para quemScooter e ciclomotor

    Contra30 km · abaixo da média

Como lemos o anúncio

  • 53modelos no catálogo
  • 13/11data dos preços

As perguntas que decidem são o tipo, a habilitação e a bateria. O Radar lê o que o anúncio declara, não pilota o modelo nem mede a autonomia. Catálogo de 13/11/2026: 53 modelos, mediana de preço de R$ 6.157.

O que olhar no anúncio para cada tipo
TipoQue modelos entram
Scooter e ciclomotorscooters elétricas, autopropelidos e ciclomotores
Moto elétricamotos elétricas
Triciclo elétricotriciclos de passeio, de carga e de mobilidade

Os melhores por faixa de preço

Próximo passo

Veja os modelos que servem para você

Cada ponto é um modelo novo, por preço e nota de ficha técnica.

Perguntas frequentes

Scooter ou moto elétrica?

Para o trajeto curto na cidade, a scooter (muitas vezes autopropelido, sem CNH) resolve e custa menos. Para rodar mais longe e mais rápido, a moto elétrica pede CNH A, placa e registro, e custa mais.

Qual moto elétrica comprar até um valor que eu tenho?

Escolha o tipo e o teto de preço e o gráfico mostra os modelos que cabem. Hoje há 53 modelos no catálogo, a partir de R$ 1.088. O Radar mostra o preço e a ficha; quem escolhe é você.

A autonomia do anúncio é de verdade?

É a que o fabricante declara, em condição boa. Peso de quem pilota, garupa, subida, frio e o jeito de acelerar diminuem os km. Para o dia a dia, conte com uma folga sobre o seu trajeto.

Como leio o gráfico?

Cada ponto é um modelo novo do tipo que você escolheu. Quanto mais para a direita, mais caro; quanto mais para cima, maior o desconto contra os modelos do mesmo tipo (ou a nota, se você trocar o eixo). O preço usa escala logarítmica, para a scooter de R$ 4 mil e a moto de R$ 20 mil caberem na mesma tela.

De onde vem a nota?

Do que o anúncio declara, com pesos públicos (potência, autonomia e recursos). Ela mostra o que o modelo traz no papel e só compara modelos do mesmo tipo; não mede a autonomia real nem a vida da bateria. A conta completa está em Como calculamos a nota.

Moto elétrica precisa de CNH?

Depende do que o veículo é. Pela Resolução Contran 996/2023, o autopropelido (velocidade de fabricação até 32 km/h, até 70 cm de largura e até 130 cm entre eixos) não pede CNH nem placa; o ciclomotor (até 50 km/h e até 4.000 W) pede ACC ou CNH A, placa e registro; acima disso é motocicleta, com CNH A. O Radar mostra o enquadramento pelo que o anúncio declara, não um laudo: confira a velocidade, a potência e o documento do fabricante antes de comprar. O guia "Moto elétrica precisa de CNH?" explica cada caso.

Por que comparar só modelos do mesmo tipo?

Scooter, moto e triciclo são compras diferentes: o triciclo de mobilidade não serve de referência para a moto de 3.000 W, e o autopropelido não compete com a moto que pede CNH. Por isso o Radar pergunta o tipo antes de mostrar o gráfico.

Por que o mesmo modelo aparece uma vez só se a loja vende em várias cores ou com bateria diferente?

Para o Radar, o produto é marca e modelo. Cor, cesto, alarme e, quando o fabricante oferece, bateria de chumbo ou de lítio são do anúncio: vale o menor preço confiável do dia entre as lojas, e o cartão diz o que vem no anúncio mais barato. Confira na loja antes de comprar.

O preço do gráfico é o que vou pagar?

É o menor preço de loja oficial, loja própria da loja, ou vendedor com nota alta e muitas vendas nas lojas que acompanhamos, em geral no Pix, na data da coleta, sem frete (moto e scooter costumam ter frete alto ou retirada). Ele muda sem aviso. O botão de compra leva direto à loja, onde vale o preço do dia.

Leia também

De onde vêm os números

Cada tipo é uma regra editorial do Radar escrita como seleção dos filtros do gráfico, não um teste de rua. Os números saem da coleta de 13/11/2026, e o tipo só mostra valor do meio quando ao menos 3 modelos passam no critério. A nota de ficha pesa potência (40%), autonomia (35%) e recursos (25%), só compara modelos do mesmo tipo e não mede a autonomia real nem a vida da bateria.

O guia orienta a decisão e não indica um modelo para você: o preço final vale na loja e a nota de ficha técnica não mede a autonomia real nem a vida da bateria nem durabilidade.

Coleta de 13/11/2026.