Como saber se a moto elétrica da Black Friday baixou de verdade?

Nem sempre. Compare o preço de hoje com o preço normal dos últimos 30 dias do modelo que você quer: se já está abaixo, esperar pode não compensar. O Radar guarda essa série todos os dias e não promete que não exista preço mais baixo em outro lugar.

Compare o preço de hoje com o preço normal dos últimos 30 dias do mesmo vendedor. Só é desconto o que fica abaixo dela. O preço "de" riscado da loja não entra na conta. No Radar, a ficha do modelo mostra o gráfico dessa série.

Porque ainda não há série suficiente: o Radar só confirma um desconto com pelo menos 14 dias de série própria. Antes disso, a ficha mostra o preço de hoje e o aviso de que o valor do meio ainda está em formação, e a lista de desconto não o inclui.

Em alguns casos, sim, e é por isso que o Radar compara com o preço normal do mês inteiro e não com o preço da véspera. Um pico de poucos dias não muda o valor do meio, e uma queda que só volta ao valor normal não aparece como desconto.

Não. O preço é o menor de vendedor confiável que coletamos na data, e o valor final vale na loja. O Radar mostra se o preço está abaixo do histórico dele; não promete que não exista preço mais baixo em outro lugar.

Cada ponto é um modelo novo do tipo que você escolheu. Quanto mais para a direita, mais caro; quanto mais para cima, maior o desconto contra os modelos do mesmo tipo (ou a nota, se você trocar o eixo). O preço usa escala logarítmica, para a scooter de R$ 4 mil e a moto de R$ 20 mil caberem na mesma tela.

Do que o anúncio declara, com pesos públicos (potência, autonomia e recursos). Ela mostra o que o modelo traz no papel e só compara modelos do mesmo tipo; não mede a autonomia real nem a vida da bateria. A conta completa está em Como calculamos a nota.

Depende do que o veículo é. Pela Resolução Contran 996/2023, o autopropelido (velocidade de fabricação até 32 km/h, até 70 cm de largura e até 130 cm entre eixos) não pede CNH nem placa; o ciclomotor (até 50 km/h e até 4.000 W) pede ACC ou CNH A, placa e registro; acima disso é motocicleta, com CNH A. O Radar mostra o enquadramento pelo que o anúncio declara, não um laudo: confira a velocidade, a potência e o documento do fabricante antes de comprar. O guia "Moto elétrica precisa de CNH?" explica cada caso.

Scooter, moto e triciclo são compras diferentes: o triciclo de mobilidade não serve de referência para a moto de 3.000 W, e o autopropelido não compete com a moto que pede CNH. Por isso o Radar pergunta o tipo antes de mostrar o gráfico.

Para o Radar, o produto é marca e modelo. Cor, cesto, alarme e, quando o fabricante oferece, bateria de chumbo ou de lítio são do anúncio: vale o menor preço confiável do dia entre as lojas, e o cartão diz o que vem no anúncio mais barato. Confira na loja antes de comprar.

É o menor preço de loja oficial, loja própria da loja, ou vendedor com nota alta e muitas vendas nas lojas que acompanhamos, em geral no Pix, na data da coleta, sem frete (moto e scooter costumam ter frete alto ou retirada). Ele muda sem aviso. O botão de compra leva direto à loja, onde vale o preço do dia.