Radar comparativo / Trail
Abre a lista de motos para trocar este lado da comparação.
Dados atualizados em 26 de setembro de 2026 · 1.682 + 2.636 anúncios à venda
Passe o mouse (ou toque) numa bolinha pra ver o anúncio; clique abre ele no portal.
qualquer preço
qualquer km
qualquer ano
todo o Brasil
Yamaha Crosser 150 Yamaha Lander 250 tracejado: a mediana de cada moto
Yamaha Crosser 150
cabem no que você pediu
Yamaha Lander 250
cabem no que você pediu
São 17 quesitos: 11 saem do que está anunciado agora e 6 o radar ainda não mede. Os 6 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Yamaha Crosser 150 | Yamaha Lander 250 |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 1.682 | 2.636 |
| Preço pedido mediano | R$ 17 mil | R$ 25 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 8 mil a R$ 42 mil | R$ 7 mil a R$ 89 mil |
| Km mediano | 44 mil km | 28 mil km |
| Ano mediano | 2022 | 2023 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 100,8% | 102,2% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 4.200 | R$ 8.200 |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 530 | cai R$ 1 mil |
| Onde tem mais oferta | SP (325), ES (227), RJ (223) | SP (643), MG (347), RJ (326) |
| Categoria | Trail | Trail |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | flex | flex |
| Cilindrada e partidao comparador ainda não lê a ficha do anúncio | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Freio ABS ou CBSsó vale com o dado do anúncio, que o comparador ainda não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Versões no radaro anúncio escreve a versão de jeitos diferentes, e o radar ainda não junta as grafias | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação da moto.
Yamaha Crosser 150 sai mais barata hoje: R$ 17 mil contra R$ 25 mil de Yamaha Lander 250, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 44 mil km contra 28 mil km.
Yamaha Crosser 150 leva 5 dos 7 quesitos da tabela. Yamaha Lander 250 leva 2.
Yamaha Crosser 150
5 quesitos
Yamaha Lander 250
2 quesitos
R$ 7.600 a menos
vantagem de Yamaha Crosser 150
Yamaha Crosser 150 pede R$ 17 mil na mediana, e Yamaha Lander 250, R$ 25 mil. Só entre os 2023, o ano mais anunciado das duas, a diferença é de R$ 6.500. Dividindo o preço pela idade da moto, Crosser 150 custa R$ 4.200 por ano de uso e Lander 250, R$ 8.200.
16 mil km a menos
vantagem de Yamaha Lander 250
Na mediana, o anúncio de Yamaha Lander 250 rodou 28 mil km e o de Yamaha Crosser 150, 44 mil km. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 530 em Crosser 150 e R$ 1 mil em Lander 250.
100,8% da FIPE
vantagem de Yamaha Crosser 150
Yamaha Crosser 150 pede 100,8% da tabela FIPE na mediana, mais perto de 100% que Yamaha Lander 250 (102,2%). Segura mais o valor frente à tabela.
954 anúncios a mais
vantagem de Yamaha Lander 250
Yamaha Lander 250 tem 2.636 anúncios ativos e Yamaha Crosser 150, 1.682: mais opção pra escolher. As duas têm mais oferta em SP.
A diferença só é calculada nos anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Yamaha Crosser 150 | Yamaha Lander 250 | Crosser 150 vs Lander 250 |
|---|---|---|---|
| 2008 | sem anúncio | R$ 13 mil | sem comparação |
| 2009 | sem anúncio | R$ 12 mil | sem comparação |
| 2010 | sem anúncio | R$ 14 mil | sem comparação |
| 2011 | sem anúncio | R$ 14 mil | sem comparação |
| 2012 | sem anúncio | R$ 14 mil | sem comparação |
| 2013 | sem anúncio | R$ 14 mil | sem comparação |
| 2014 | R$ 12 mil | R$ 15 mil | -R$ 3 mil (-22,3%) |
| 2015 | R$ 13 mil | R$ 16 mil | -R$ 3 mil (-19,4%) |
| 2016 | R$ 13 mil | R$ 16 mil | -R$ 3 mil (-18,8%) |
| 2017 | R$ 14 mil | R$ 17 mil | -R$ 3 mil (-18,0%) |
| 2018 | R$ 14 mil | R$ 18 mil | -R$ 5 mil (-25,0%) |
| 2019 | R$ 15 mil | R$ 19 mil | -R$ 4 mil (-21,6%) |
| 2020 | R$ 15 mil | R$ 21 mil | -R$ 6 mil (-29,9%) |
| 2021 | R$ 15 mil | R$ 22 mil | -R$ 7 mil (-31,8%) |
| 2022 | R$ 17 mil | R$ 23 mil | -R$ 7 mil (-28,3%) |
| 2023 | R$ 18 mil | R$ 25 mil | -R$ 7 mil (-26,6%) |
| 2024 | R$ 19 mil | R$ 27 mil | -R$ 8 mil (-28,8%) |
| 2025 | R$ 21 mil | R$ 28 mil | -R$ 7 mil (-25,0%) |
| 2026 | R$ 21 mil | R$ 29 mil | -R$ 8 mil (-27,6%) |
| 2027 | poucos anúncios | sem anúncio | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Yamaha Crosser 150 mais barata naquele ano; positivo quer dizer mais cara.
Yamaha Crosser 150 está mais barata hoje: preço pedido mediano de R$ 17 mil contra R$ 25 mil de Yamaha Lander 250, uma diferença de 31,0%. Em quilometragem, Yamaha Lander 250 roda menos na mediana: 28 mil km contra 44 mil km.
Yamaha Crosser 150 está mais perto da tabela FIPE, em 100,8%, contra 102,2% de Yamaha Lander 250.
Yamaha Crosser 150 está mais barata hoje, com preço pedido mediano de R$ 17 mil contra R$ 25 mil de Yamaha Lander 250.
Yamaha Lander 250 tem mais anúncios ativos agora: 2.636 contra 1.682 de Yamaha Crosser 150.
Yamaha Lander 250 segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 102,2% da tabela, contra 100,8% de Yamaha Crosser 150.
Cada modelo tem a própria página com todos os anúncios num gráfico de preço por km. Cada ponto leva ao anúncio original.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar motos de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação da moto específica. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Yamaha Crosser 150 ou Yamaha Lander 250? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
O preço desta moto está bom?
Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe essa moto no meio de todas as outras iguais a ela, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
Ouvindo. Fale a moto que procura.
Ainda não temos essa moto no radar
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
O radar continua olhando. Se aparecer um, ele entra marcado como novo.
Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros.
Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.