Radar comparativo / Big trail
Abre a lista de motos para trocar este lado da comparação.
Dados atualizados em 26 de setembro de 2026 · 577 + 343 anúncios à venda
Passe o mouse (ou toque) numa bolinha pra ver o anúncio; clique abre ele no portal.
qualquer preço
qualquer km
qualquer ano
todo o Brasil
BMW R 1250 GS Royal Enfield Himalayan tracejado: a mediana de cada moto
BMW R 1250 GS
cabem no que você pediu
Royal Enfield Himalayan
cabem no que você pediu
São 17 quesitos: 11 saem do que está anunciado agora e 6 o radar ainda não mede. Os 6 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | BMW R 1250 GS | Royal Enfield Himalayan |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 577 | 343 |
| Preço pedido mediano | R$ 90 mil | R$ 20 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 59 mil a R$ 125 mil | R$ 14 mil a R$ 36 mil |
| Km mediano | 29 mil km | 20 mil km |
| Ano mediano | 2022 | 2023 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 101,3% | 99,8% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 22 mil | R$ 6.600 |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 2 mil | cai R$ 2 mil |
| Onde tem mais oferta | SP (135), MG (99), SC (77) | SP (81), RJ (57), MG (54) |
| Categoria | Big trail | Big trail |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | gasolina | gasolina |
| Cilindrada e partidao comparador ainda não lê a ficha do anúncio | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Freio ABS ou CBSsó vale com o dado do anúncio, que o comparador ainda não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Versões no radaro anúncio escreve a versão de jeitos diferentes, e o radar ainda não junta as grafias | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação da moto.
Royal Enfield Himalayan sai mais barata hoje: R$ 20 mil contra R$ 90 mil de BMW R 1250 GS, no preço pedido mediano. E ainda roda menos na mediana: 20 mil km.
Royal Enfield Himalayan leva 6 dos 7 quesitos da tabela. BMW R 1250 GS leva 1.
BMW R 1250 GS
1 quesito
Royal Enfield Himalayan
6 quesitos
R$ 70 mil a menos
vantagem de Royal Enfield Himalayan
Royal Enfield Himalayan pede R$ 20 mil na mediana, e BMW R 1250 GS, R$ 90 mil. Só entre os 2023, o ano mais anunciado das duas, a diferença é de R$ 75 mil. Dividindo o preço pela idade da moto, R 1250 GS custa R$ 22 mil por ano de uso e Himalayan, R$ 6.600.
8.513 km a menos
vantagem de Royal Enfield Himalayan
Na mediana, o anúncio de Royal Enfield Himalayan rodou 20 mil km e o de BMW R 1250 GS, 29 mil km. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 2 mil em R 1250 GS e R$ 2 mil em Himalayan.
99,8% da FIPE
vantagem de Royal Enfield Himalayan
Royal Enfield Himalayan pede 99,8% da tabela FIPE na mediana, mais perto de 100% que BMW R 1250 GS (101,3%). Segura mais o valor frente à tabela.
234 anúncios a mais
vantagem de BMW R 1250 GS
BMW R 1250 GS tem 577 anúncios ativos e Royal Enfield Himalayan, 343: mais opção pra escolher. As duas têm mais oferta em SP.
A diferença só é calculada nos anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | BMW R 1250 GS | Royal Enfield Himalayan | R 1250 GS vs Himalayan |
|---|---|---|---|
| 2019 | R$ 79 mil | R$ 18 mil | +R$ 62 mil (+351,4%) |
| 2020 | R$ 82 mil | R$ 17 mil | +R$ 65 mil (+377,6%) |
| 2021 | R$ 85 mil | R$ 18 mil | +R$ 67 mil (+374,9%) |
| 2022 | R$ 90 mil | R$ 19 mil | +R$ 71 mil (+368,2%) |
| 2023 | R$ 95 mil | R$ 20 mil | +R$ 75 mil (+375,2%) |
| 2024 | R$ 105 mil | R$ 20 mil | +R$ 85 mil (+425,0%) |
| 2025 | sem anúncio | R$ 28 mil | sem comparação |
| 2026 | sem anúncio | R$ 30 mil | sem comparação |
| 2027 | poucos anúncios | sem anúncio | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer BMW R 1250 GS mais barata naquele ano; positivo quer dizer mais cara.
Royal Enfield Himalayan está mais barata hoje: preço pedido mediano de R$ 20 mil contra R$ 90 mil de BMW R 1250 GS, uma diferença de 77,9%. Em quilometragem, Royal Enfield Himalayan roda menos na mediana: 20 mil km contra 29 mil km.
Royal Enfield Himalayan está mais perto da tabela FIPE, em 99,8%, contra 101,3% de BMW R 1250 GS.
Royal Enfield Himalayan está mais barata hoje, com preço pedido mediano de R$ 20 mil contra R$ 90 mil de BMW R 1250 GS.
BMW R 1250 GS tem mais anúncios ativos agora: 577 contra 343 de Royal Enfield Himalayan.
BMW R 1250 GS segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 101,3% da tabela, contra 99,8% de Royal Enfield Himalayan.
Cada modelo tem a própria página com todos os anúncios num gráfico de preço por km. Cada ponto leva ao anúncio original.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar motos de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação da moto específica. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de BMW R 1250 GS ou Royal Enfield Himalayan? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
O preço desta moto está bom?
Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe essa moto no meio de todas as outras iguais a ela, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
Ouvindo. Fale a moto que procura.
Ainda não temos essa moto no radar
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
O radar continua olhando. Se aparecer um, ele entra marcado como novo.
Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros.
Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.